2026年今日发布：长江口航道养护施工检测(维护船舶区段调整测量)和浮泥观测(2026年5月-12月)招标公告
(招标编号：SOIS2-2026046F)
项目所在地区：上海市
一、招标条件
本长江口航道养护施工检测(维护船舶区段调整测量)和浮泥观测(2026年5月-12月)已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金来源为其他资金1438万元，招标人为交通运输部长江口航道管理局。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。
二、项目概兄和招标范围
规模项目预算及最高限价为1438万元(其中浮泥观测264万元)。本项目费用预期由三部分组成财政最初下达预算、补充预算和其他资金，该三部分费用全部纳入项目费用进行招标。根据项目实际工作估算本合同工程价为1438万元，财政最初下达预算为1075万元，差额部分将视资金落实情况，进行全部支付、部分支付或不支付。
范围：本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的：
(001)长江口航道养护施工检测(维护船舶区段调整测量)和浮泥观测(2026年5月-12月);
三、投标人资格要求
(001长江口航道养护施工检测(维护船舶区段调整测量)和浮泥观测(2026年5月-12月)的投标人资格能力要求：
3.1投标人必须同时满足下列资格条件：
(1)具有独立承担民事责任的能力，具备有效的营业执照，满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定。
(2)具有良好的商业信誉，未出现下列情况：
1)在国家信息中心“信用中国”被列为失信被执行人、企业经营异常名录、重大税收违法案件当事人或政府采购严重违法失信名单；
2)在国家工商总局“国家企业信用信息公示系统”被列入经营异常名录或严重违法失信企业名单：
3)在财政部”中国政府采购网”被列入政府采购严重违法失信行为记录名单。
(3)具有健全的财务会计制度有近3年(2022年至2024年，下同)的财务报表(成立不足3年的投标人，应提供相应年份的财务报表)。
(4)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力
1)要求投标人须具备海洋测绘乙级及以上资质；
2)申请人应能自主取得长江口区域各潮位站(石洞口、吴淞、长兴、横沙、北槽中、牛皮礁、长江口、绿华、中浚、南槽东、大戢山、鸡骨礁等站点)的实时潮位资料，且应有各潮位站资料应用的有效协议文件或其他证明文件。
(5)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。
出具政府采购活动三年内(2023-2025,下同)在经营活动中依法纳税和缴纳社保的书面声明(成立不足3年的投标人，应提供相应年份的书面声明或承诺)。
(6)参加政府采购活动中三年内，在经营活动中没有重大违法记录。
出具政府采购活动前3年内在经营活动中没有重大违法记录的书面声明(成立不足3年的投标人，应提供相应年份的书面声明或承诺)。
(7)不得与航道维护疏浚投标人存在直接关联关系。
(8)本项目非专门面向残疾人福利性单位和中小企业或小型、微型企业采购。
3.2本次招标接受联合体投标，但联合体所有成员数量不得超过2家，联合体成员资质和业绩可以互补。联合体投标的，联合体之间必须有合作协议，并明确牵头人和分工。
本项目允许联合体投标。
四、招标文件的获取
获取时间：从2026年03月16日09时00分到2026年03月20日16时00分
获取方式：现场或发送邮件至邮箱递交下述资料获取招标文件。(1)企业营业执照(注册登记证)或事业单位法人证书副本(加盖公章复印件一
份)(加盖公章复印件一份);(2)法定代表人授权书(原件一份)(3)被授权代表身份证(复印件一份，查验原件)(4)联合体协议书(原件一份，如有)。4.2招标文件每套售价800元，售后不退。图纸押金/元，在退还图纸时退还(不计利息)。以上提交的资料复印件必须加盖单位公章。报名时提供的资料应与投标文件中的资格证明文件一致，如有不同，以投标文件为准。
五、投标文件的递交
递交截止时间：2026年04月10日10时00分
递交方式：纸质文件递交
六、开标时间及地点
开标时间：2026年04月10日10时00分
开标地点：上海市
七、其他
2.项目概况与招标范围
2.1项目名称长江口航道养护施工检测(维护船舶区段调整测量)和浮泥观测(2026年
5月-12月)(下称“本项目”)
2.2工程地点：长江口南支、南港、北槽、南槽河段。
2.3工期要求2026年5月1日(暂定，以实际合同签订日期为准)-2026年12月31日(具体结束时间为后续本项目合同开始之日的前一天)。
2.4质量要求满足国家有关法律、法规，国家、行业有关测量技术标准和本招标文件的要求。
2.5招标内容
2.5.1施工检测(维护船舶区段调整测量)
(1)测量范围
深水航道：全长约92.2km。
南槽航道：全长约86km(需开展施工检测的维护疏浚段长度约29km)。
深水航道延伸段：必要时开展测量。
抛泥区的水下地形测量(3#、4#、5#、6#)。
疏浚土转运区及进出通道测量(待上海市疏浚土利用项目确定，如委托我局组织实施该项内容，将签订补充合同)。
(2)测量技术要求
航道和抛泥区测量，测图比例1:10000,断面间距100m,水深点采样间距50米。
疏浚土转运区及进出通道测量，测图比例1:2000,断面间距25m,水深点采样间距10米。
(3)测量频次
长江口深水航道和南槽航道：每月1次全测图、1次重点区域加密测量，以及根据现场需要开展的测量。
长江口深水航道延伸段：必要时开展测量，暂按每季度一次估算。
抛泥区：每月1次。
疏浚土转运区及进出通道测量平均每十天测量一次(耙吸船和绞吸船交换，即转运区开关轮换时)。
2.5.2浮泥观测
(1)项目概况
在长江口水域，每年在台风及寒潮大风天后航道内经常出现大范围浮泥，在正常天气小潮期及其他时段，航道内也会出现一定厚度的浮泥，根据现场维护疏浚及航道水深检测需求，有必要及时获取长江口深水航道内浮泥的时空分布特征(包括航道高低频水深、浮泥的厚度、密度的时间变化和空间分布),为航道维护疏浚船的施工调度提供现场浮泥观测资料并提出施工建议。同时，也有必要积累长江口深水肮道现场浮泥观测资料，为长期浮泥的时空运移规律分析积累资料。
(2)主要内容
1)台风或寒潮大风之后，在海况和气象条件满足测量安全要求的前提下，即开展航道浮泥观测，每日沿航中纵向断面开展一次高低频水深观测(第一日在浮泥较厚区段安排两个横断面观测)和垂线密度观测，同时安排浮泥采样，获取航道高低频水深、航道浮泥厚度和密度分布情况。
2)其它时段内，当航道出现大于0.50m厚度的浮泥时，发包人根据需要安排纵向走航断面高低频水深观测和垂线密度观测等。
3)内业分析主要内容：根据本合同期内浮泥观测成果，分析本年度长江口浮泥的时空分布和运移特征；收集长江口深水航道历年浮泥观测资料，在《长江口12.5m深水航道浮泥运移规律与适航水深应用研究》等研究成果的基础上，总结分析长江口浮泥的时空分布和运移总体特征，完善长江口深水航道浮泥适航水深利用方案等。
4)主要工程量估算：每年对长江口航道水深有一定影响的台风平均约2个、寒潮平均约1个，每次台风或寒潮后对北槽12.5深水航道和南槽6m航道开展浮泥观测，主要包括沿着航道纵向断面开展高低频水深观测(北槽航道台风后第一个观测日在浮泥较厚区段安排两个横断面高低频地形水深观测)、浮泥垂线密度测量和浮泥采样分析3项工作。其它时段内，当航道出现大于0.50m厚度的浮泥需要安排开展浮泥跟踪观测，主要包括沿着航道纵向开展高低频水深观测、浮泥垂线密度测量和浮泥采样分析3项工作。以上纵向断面观测时每2km开展一条垂线密度观测，横向断面观测时从起点开始每200m开展一条垂线密度观测，获得纵向和横向密度分布；每次观测安排4个测点(可视浮泥分布情况调整测点数，选取代表性测点)开展浮泥采样。综上，根据以往各年观测情况估算，每年浮泥高低频地形水深观测工作量约1580km,浮泥垂线密度观测约845条垂线，浮泥采样约45点次。
上述工作量为暂估量，投标人需综合考虑合同期内可能发生的台风、寒潮影响，以及其它时段的浮泥发育等，综合各项工作内容确定综合单价和总价。
(3)测量和分析要求
1)每日现场测量作业结束后，及时开展内业处理，次日提交测量和分析成果简报。
2)简报提交的测量成果主要包括：每航道单元的浮泥厚度、纵向剖面密度分布、浮泥层平均密度、浮泥方量、理论基准面下的高频水深、低频水深等。
3)简报提交的分析成果主要包括：本次台风(寒潮)后航道浮泥时空分布逐日变化情况，提出有效恢复航道水深的航道维护疏浚施工指导建议，重点提出浮泥较厚区段和水深较浅区段的维护疏浚施工和管理的指导意见。
4)利用现场观测成果，结合历史资料，开展浮泥运移特征和利用方案优化等分析，提交《年度长江口航道浮泥监测及分析总报告》。2.6标段划分
本次施工检测(维护船舶区段调整测量)和浮泥观测划分为一个标段。
2.7项目预算及最高限价为1438万元(其中浮泥观测264万元)。本项目费用预期由三部分组成财政最初下达预算、补充预算和其他资金，该三部分费用全部纳入项目费用进行招标。根据项目实际工作估算本合同工程价为1438万元，财政最初下达预算为1075万元，差额部分将视资金落实情况，进行全部支付、部分支付或不支付。
注：报名前邮箱发送公司名称+项目名称+联系人电话获取(登记表)
联系人： 高黎 13041093518
邮箱：zhaobiaogaoli@163.com